Dácia renova carros

A Dácia marca "low cost" do grupo Renault cujo sucesso é baseado na fiabilidade de seus carros, na sua funcionalidade e, acima de tudo, na sua campanha de preços agressiva, de repente renova metade da sua gama, a atualização de seus modelos Logan, Sandero e Sandero Stepway, que pelo mesmo preço de antes, agora tem um equipamento mais atual.

Para escolher as opções que acrescentou aos seus modelos, a Dacia consultou os seus clientes, mantendo no entanto filosofia clara e imutável não incorporar qualquer equipamento "inútil. Só há lugar para o estritamente necessário.

No interior temos mais porta objectos, direcção assistida electro-hidráulica com sistema isofix e tecnologia multimédia com navegação, radio, telefone e música por bluetooth

A gama de motores é mantida , mas acrescenta um interessante motor TCe a gasolina de 90 hp, de três cilindros, que emite apenas 116 g / km de CO2, consome 5,0 litros por 100 km, e tem um binário de 135 Nm.

Tata Aria

Este SUV  não é tão 'Low cost' como qualquer outro modelo da marca indiana. Oferecido com sete assentos, tração traseira ou 4x4 e motor diesel  de 150 cv. O equipamento tem tudo o que precisa e mais um pouco.

O Tata Aria tem 4,78 metros de comprimento, com corpo minivan e formas de SUV, fica claro ao primeiro olhar que existe mais espaço do que em modelos semelhantes.

No interior, mais do que os acabamentos (aceitável), o que supreende no Aria é o cuidado de alguns detalhes: puxadores cromados, pegas almofadadas, painéis tipo  aeronave e caixas espalhadas pelo centro nervoso do carro, luzes de cortesia nas portas, ...

O Tata Aria está disponível apenas com um motor diesel de 2,2 litros, com injeção direta turbo com 150 cv e 320 Nm de torque entre 1.500 e 3.000 rpm. Estes dados tornam a mecânica elástica, que não requerem mudança de uso contínuo.
 O consumo médio de combustível é de 7,2 litros.